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武九线火车本月将大提速 坐火车两小时可到庐山

来源:亚博水利报 编辑:admin 发布日期:2019-11-11
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昨日,[記者 的拚音:jì zhě]從南昌[鐵路 的英 文:railroad]局了解到,本月中旬將開通九江至南昌城際鐵路,同時,武(漢)九(江)鐵路電氣化改造已完成,具備動車組運行條件,將同步在武昌、漢口、武漢站開通時速250公裏的動車組前往南昌,其中最快需2小時34分,比現在節省一個小時■亚博服务中心■。

根據時刻表:武昌站至南昌往返4對、漢口站至南昌往返2對、武漢站往返南昌2對〖亚博集团网站〗。8對動車組沒有一站直達,沿途分別停靠華容、鄂州、黃石、陽新、瑞昌、廬山、德安、共青城、永修。

南昌鐵路局表示,具體開行時間在等待鐵道部指令,各[車站 的英 文:station]暫時[無法 的英 文:to be]預售車[票 的英 文:ticket],請各旅客耐心等待。沒有開通動車組前,武昌——南昌T275次、K1091次、T277次等3趟列車將繼續開行。

到鄂州最快29分鍾

武漢至南昌動車組開通,也將使武漢東線城際列車大大受益。記者昨了解到,市民搭乘動車組,到鄂州最快29分鍾,去黃石最快42分鍾,比現在開行列車節省一個小時。

同時,為了方便黃石、鄂州、華容、陽新旅客來武漢搭乘武廣高鐵南下,在時刻上也做了安排,保證每天有1—2班動車停靠上述4地,以方便乘客到武漢站,並能在武漢站坐上高鐵。

坐火車兩小時可到廬山

武漢至南昌開行動車組後,市民出行會有哪些變化?昨日,記者請教鐵路部門人士,武漢與南昌之間距離將拉近,也將調整武漢東線列車運行線路,特別是市民坐火車兩小時內可到廬山。

目前,始發列車到廬山車次隻有武昌——南昌K1091次、武昌——汕頭K799次等幾趟車,最短用時也要3個小時。

記者了解,現在,武漢至南昌動車組抵達廬山站,最快僅需1小時54分,比原來節省1個多小時。

南昌來漢“中轉”

7小時可到[廣州 的英 文:Guangzhou]

鐵路部門介紹,8對南昌至武漢動車組特意挑選3對停靠武漢站,吸引廬山、德安、共青城、永修、南昌一帶旅客來漢中轉武廣高鐵。

目前,南昌至廣州列車開行京九鐵路,運營時間基本在12—13小時左右。而南昌來漢“中轉”7小時可到廣州。

記者 左洋

武漢至南昌動車組開行後,公路運營會[如何 的英 文:how]?昨日,幾家長途客運站[負責 的拚音:fù zé]人介紹,東線僅存武漢至九江、廬山、南昌班線將麵臨[遭受 的英 文:Suffer]巨大衝擊,根據客流適時減班,甚至停開。

自合武客專開通後,武漢動車組大大衝擊了東線汽車客運。同線運營公路班線急劇萎縮,上海班線,南京班線,合肥班線每天都減到1班。

一家長途汽車站負責人分析,以廬山線路為例,原來,坐火車要花3個多小時,還沒汽車跑的快,票價80多元,上座率還不錯。動車組開通了,兩個小時到廬山站,最低票價60多元,比汽車票價還低十多元,[自然 的拚音:zì rán]分流大批客源。那時,隻有降價應對,沒什麽贏利了。

記者 左洋

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